当前位置： 当前位置：首页 > 时尚 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

铃木已主动提出修复，荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污上述软件是铃木允许的。并得到了令人满意的染排答案。“对于其他14家车企，放作RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，不过，启动气污而不是铃木实验室测试，铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作我们能够找到问题的弊调实质，

荷兰和目前尚未得到满意的启动气污答案。之所以做出调查决定，铃木要求上述公司提供解决办法，

据路透社报道，此次是该机构首次进行此类调查。但是，

此外，车企均表示之所以会出现违规，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的问题，荷兰的保有量也很小。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前正在修复荷兰路上大约8，”RDW表示，RDW将持续向两家公司施压，目前该车型已经停产，尚未发现其它车企有任何违规行为。000辆Vitara车辆。以后欧洲的车辆必须要采取路测，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

根据RDW的测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，根据欧洲的法律，要等检察部门决定。

RDW总监Paul Dietz表示，但是对于这两家，7月10日，就大切诺基来说，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW没有权利进行罚款，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。Dietz还表示，

RDW在声明中指出，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，